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      山西轨距挡板是铁路的重要组成部件之一，主要作用是调整轨距和传递钢轨的横向水平推力。在铁路道岔中，山西轨距挡板不仅实现了铁路道岔的可靠性和稳定性，还保证了轨道正常运行的弹性和刚性。轨距挡板作为扣件的组成部分，对轨距大小有着直接的影响。

      轨距挡板的质量标准包括以下几个方面：

      表面：轨距挡板表面应平整、无裂纹，无局部凸起、凹陷、麻点、氧化铁皮和刮痕等缺陷。

      尺寸：挡板宽度、孔中心至R15圆心水平距、一角翘起高度、挡板与钢轨接触面的平面度、孔的对称度、剪切角度等应符合要求。

      防锈性能：轨距挡板的防锈处理后的尺寸精度及性能应符合要求，满足不同地区使用的轨距挡板应该有不同标志和颜色进行区分。

      弹条扣件：弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或山西螺栓扭矩为120~150Nm，III型扣件扣压力为11~13.2kN，不符合标准的不超过8%（连续检查100头），且无连续失效。

      胶垫：胶垫无缺损，歪斜量大于5mm者不超过8%（连续检查100头）。

      此外，轨距挡板本身很小的一个问题，放到整个扣件组当中可能就成了大问题，为了减轻后期工作的难度，前期对轨距挡板质量的把控显得更加重要。轨距挡板的质量标准涵盖了表面质量、尺寸精度、防锈性能以及与弹条扣件和胶垫的配合使用等方面，以确保其能够发挥调整轨距和传递推力的作用，保证铁路的安全和稳定运行。

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