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      火车是沿着轨道前进的，而如果轨道出现问题，不但会影响到火车的正常前行，同时也对火车上乘客的安全造成很大的威胁，因此要对轨道进行定期检查及维护。轨道是由多种零部件组合而成的，其中就包括山西弹条扣件，山西弹条等，它们在轨道中起到非常重要的作用，并且将直接影响火车是否能正常前行。虽然，许多人都 见过各种类型的火车轨道，但是对其中的某个组成部件并不是太了解，例如弹条扣件，或是弹条。为了能够让大家了解弹条，将着重讲一下弹条在轨道中的作用及重要性。

       铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。

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