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       山西鱼尾板厂家分析，火车在大雾天气中不是一点影响不受，而是影响较小。因为火车是在铁轨上行驶，靠铁轨来引导行驶方向，所以火车没有方向盘，司机只控制速度和制动。司机在行车过程中一是观察路面情况，随时处理突发事件；二是主要看铁道信号，铁道信号来自于信号机，信号机就相当于红绿灯一样的性质，铁道信号是列车安全正常行驶的关键。

       火车司机就要和车站总控进行联络，进行确认，只要信号显示正确，火车司机按照信号显示按规定正常行驶是不用担心撞车等问题的。还有就是注意道岔开通的位置，不过现在国铁上基本都是微机联锁和全自动电集中联锁，当信号开通时，道岔都在道岔转辙机的作用下处于锁闭状态，所以根本不用担心列车挤坏道岔的问题。现在机车都很好，很多都是微机控制，安全措施更得当，在机车内部都有一套信号复示系统，就是说信号机显示信号，车内也会同步显示，即使大雾天气，火车司机也能知道正确的信号显示。对于在大雾天气中，火车司机就是要加强瞭望，注意和车站值班员联络，控制好速度。车站方面在列车通过后或者接发列车前后，都会办理线路闭塞，常用的都是电话闭塞。我厂是一家生产铁路器材的厂家，欢迎您致电购买山西鱼尾板等产品。

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