山西高铁IV扣件大家是否了解？这是一种我国自主研发的扣件，主要被用在铁路时速在250km的有砟轨道。并且高铁IV扣件的结构很简单，零配件也很少，更换和维修也很简单，接下来就简单的为大家介绍一下。

      高铁IV扣件主要被用在60kg/m或UIC60轨型的有砟轨道。扣件适合被用在设计时速不超过250km， 轨距1435mm, 轴重23吨的货运线货17吨的客运线。高铁IV扣件山西弹条扣压力约22KN, 预埋座抗拔力超过60kn.所谓高铁IV扣件，就是为了保障列车的正常运行，不管是哪种铁路器材，都是在保障列车的正常运行，这样才能确保我们的出行安全。该产品防锈防腐，当然在进行铁路器材的购买时也要选择靠谱的厂家，我厂生产的铁路器材质量有保障，也因此受到了一致的好评，如果您对于铁路器材有疑问或者需要，欢迎您致电咨询。