对山西鱼尾板的失效分析可以看到，引起山西鱼尾板裂纹重要的原因之一就是钢轨与鱼尾板之间的相互作用。因此如何将这种作用的不利影响降小，是一个尚待研究解决的问题。另外，近年来，有人在研究钢轨山西螺栓孔裂纹的同时注意到了鱼尾板对钢板的作用，发现现用鱼尾板上下斜面的支承形式，即楔型支承对钢轨轨腰造成了竖向拉应力，此应力加剧了钢轨螺栓孔裂纹的产生，只有把鱼尾板与钢轨作为一个不可分割的系统考虑，研究其间相互作用情况，才能保证整个线路有良好的接头状态，提高线路运行安全性。鱼尾板与钢轨的表面状态，包括宏观与微观状态，鱼尾板与钢轨之间紧固力的大小、配合的几何形状，轮载与行车速度，接头的基本状况等都是影响鱼尾板裂纹的因素。