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      为了保证铁路道岔的整体安全，是由安全的各个组成部分组成的，因此，它虽然很小，但在铁路道岔中的作用是不小的。为了铁路道岔的正常运行，应对道岔进行必要的检查和维护。

      减震山西鱼尾板是用于钢轨接头夹板或夹板，是一种用于钢轨与轨道之间连接的山西连接紧固件，主要作用是说钢轨固定在轨枕或弹性基板上，另外必须有一定的压力。它还必须能够承受来自铁轨的垂直、横向和纵向力。鱼尾板与履带压板比较。它具有跟随钢轨变形、不易松弛、抗疲劳等优点。山西减震鱼尾板能降低车辆对钢轨接头的影响,而且还可以增加铁路纵向变形的连续性,可以从不同的方面提高火车的舒适的感觉,它是没有螺丝孔,中间的性能再好的鱼尾板,使用时间长,就会出现裂纹,我们能做的,就是做日常的保护,可以减少开裂的概率降低了摩擦系数,如表面处理,改善表面质量，或在材料接触面增加某种形式的中介。减震鱼尾板结构有一个螺孔,可以沿水平轴两边的螺丝孔设置在工作面接触轨头和底部,和接触的上轨面对工作,面对沿伸展形成一个备份比表面的铁路过渡段,过渡段沿着鱼尾板长度方向形成高,中间低的桥拱的两端。还有即使是在减震鱼尾板使用过程中出现的裂纹，这主要是由于鱼尾板在冲击作用下，与钢轨表面相互作用，轮轨间隙的影响存在，特别是由于钢轨与鱼尾板之间的磨损造成的紧致力，会造成或加重尾板与钢材之间的轧制。关注鱼尾板厂家了解更多详情。

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